- Главная
- Каталог
-
Есть в наличии
-
Есть в наличии
-
Есть в наличииАртикул: 0000-00-221-000
-
Есть в наличии
-
Есть в наличииАртикул: 0000-00-811-000
-
Есть в наличииАртикул: 2121-00-2915402-03
-
Есть в наличииАртикул: 2121-00-2905402-03
-
Есть в наличии
-
Есть в наличииАртикул: 3308-00-2915006-582
-
Есть в наличииАртикул: 3308-00-2915006-000
-
Есть в наличииАртикул: 552-00-2915402-000
-
Есть в наличииАртикул: 113(3110)-00-2915005(2915006)-63(01)
-
Есть в наличииАртикул: 0000-00-S454-000
-
Есть в наличииАртикул: 0000-00-S452-000
-
Есть в наличииАртикул: 113-00-2905005-63
Качественная подвеска ГАЗ – залог комфортной поездки
Отечественные автомобили, несмотря на большое количество иномарок на российском рынке, не теряют своих покупателей. Продукцией «Группы ГАЗ» продолжают интересоваться не только владельцы коммерческих маршрутов, но и автолюбители, успевшие оценить преимущества её эксплуатации на дорогах России. Эти машины сконструированы и произведёны людьми, хорошо знакомыми с нюансами отечественных автотрасс. Они отличаются большим запасом прочности и высокой ремонтопригодностью.
Такие разные подвески Волги
«Волга» – это название не одного конкретного автомобиля, а целого семейства замечательных машин, которые производились на знаменитом заводе ГАЗ с 1956 по 2010 год.
Патриархом семейства стал ГАЗ-21 – заднеприводной автомобиль среднего класса. Передняя подвеска ГАЗ-21 представляет собой балку с закрепленными на ней поворотными кулаками. Их поворот производится при помощи шкворней. Эта подвеска является независимой, а это значит, что, если на пути одного колеса попадётся неровность, второе, размещенное на той же оси, не изменит своего положения.
И всё бы хорошо, но проблемой передней подвески Волги (ГАЗ-21) считается именно шкворневое соединение. Сам шкворень удерживается втулками из латуни. Эти детали могут очень быстро выйти из строя из-за быстрого износа в условиях нехватки смазки. Последствие износа ощущаются, когда возникает люфт, стук в подвеске и плохая управляемость автомобилем.
Чтобы снизить износ шкворневого соединения подвеску приходится шприцевать, то есть смазывать не реже, чем через 7000 км пробега. Если автомобиль эксплуатировался в дождь, то и того чаще. Задняя подвеска Волги ГАЗ-21 тоже нуждается в уходе, который заключается в проверке гаек стремянок и смазке графитовой смазкой листов рессор.
Конечно, со временем проблема была решена: подвеска автомобиля ГАЗ 31105 больше не имеет в своей конструкции шкворней. Её не нужно шприцевать, она прослужит дольше, поскольку более вынослива. Если же шум, стук или скрип раздастся в задней части автомобиля, значит, следует поверить заднюю подвеску ГАЗ 31105.
Купите у нас запчасти на подвеску ГАЗ
Если вы являетесь владельцем любого автомобиля ГАЗ, в том числе и Волги, то за запчастями вам нужно обращаться в наш интернет магазин. Весь наш товар, все комплектующие и запчасти мы получаем непосредственно от завода-производителя.
При ремонте подвески Волги купить всё необходимое вы можете у нас не только без лишних наценок, но ещё и под гарантию производителя на свою покупку.